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A Racing Tale: Let me tell you one of the many stories behind the RED Energizer Bunny Engine. It was the first big 2-day race for my OB4. I still was setting my car up, just slapped some foams and things where not going great. I had a very experienced racer that was helping me with the cars setup. After the first day of the race I took the engine apart and ported it that same night. Next morning I got back on the track and got everything setup. My pit partner could not believe that was the same car and engine that he had seen the day before! I actually finished quite well in that race. It took driving skill to get on top, no doubt more engine power on that large track was a factor in my favor. The point I’m trying to make, was that the increase in engine performance was not just in my head; other people had noticed the the same change as well. The car was launching a lot harder in the corners and straight-a-way speed had improved as well.
Q脳シリーズ ラジコンカーのサーキット紹介 ディストリビュータ 日乃出電工     OS-21Dキャブレター       キャブレター取り付け口が14mmなので14mmに加工する必要があります。 \8,580   \7,722
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もうすっかり下火っぽいからなあ・・・w 2 月 2018 ‚Qj”R—¿‚Å‚Í ライブチャット REX CX-21 SP マッチド  約¥75,000 159 名無しさん@電波いっぱい 2006/06/06(火) 19:35:23 ID:K3z1Va+Q
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238 :音速の名無しさん:03/10/22 22:44 ID:DpWt56Z7 104 名無しさん@1周年 120: 【アメフト】日大危機管理学部のキム・ヘギョン准教授「当学部は学問を教える場なのに、危機管理の部署と勘違いする人がいて困る」★5 (1009)
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